Ville d'Orléans

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deux grandes opérations de maîtrise d'œuvre sont pilotées par l'AgglO. L'une pour l'aménagement des quais, rive nord, du pont George V au pont Thinat . L'autre pour rouvrir le canal d'Orléans et permettre le retour d'une navigation douce en Loire.

l'aménagement des quais

Un réseau d'assainissement séparé des eaux pluviales est créé, parallèlement à la réfection de la station d'épuration de La Source, pour résoudre le problème des effluves entre le pont Thinat et le pont George V.

La chaussée de la RN 152 est rétrécie et une piste cyclable est créée au nord de l'alignement des platanes. Elle est distincte de la promenade piéton.

Une promenade piéton est aménagée au sud de l'alignement des platanes, avec des kiosques de marchands ambulants installés entre la place de la Loire et la rue Tour neuve.

Une zone 30 est mise en place entre la rue Tour neuve et la rue du Petit puits.

Les accès à l'eau sont remis en état (quais, escaliers, perré.)

Le marché du quai du Roi est maintenu avec des aménagements éventuels.

Le stationnement actuel sur les quais est maintenu 480 places en ouvrage; 298 en surface

Les espaces paysagers et les arbres seront préservés et la mise en lumière se fera en continuité avec celle du centre ancien.

la réouverture du canal d'Orléans


 
Un canal d'amenée (1km de long x 9m de large) est creusé, côté ville entre le pont Thinat et le Cabinet vert, dans les remblais du canal actuellement comblé. Deux pénichettes pourront s'y croiser.

L'écluse quai du fort Alleaume est restaurée et ses portes sont remplacées.

Un second bassin éclusier est réalisé en aval. Il permettra la création d'un seuil supplémentaire, rendu nécessaire à cause de l'abaissement du lit de la Loire.

Un bassin portuaire de 16m X 140m est créé en amont de l'écluse. Il abritera les pontons flottants et les bateaux à quais en période de crue. Des bornes d'alimentation en eau et en électricité seront installées pour accueillir une dizaine de pénichettes.

l'accueil d'activités nautiques


 
Un ponton fixe et des pontons flottants seront aménagés pour l'accostage des bateaux et les cales seront restaurées.

Deux bateaux café-restaurant à quai seront installés en aval de la Place de la Loire et animeront les bords de Loire : un bateau lavoir et un inexplosible (environ 35m de long, sur 4,5m de large et 26cm de tirant d'eau)

Une petite capitainerie servira de point d'ancrage à des activités nautiques autour d'un tourisme de nature et découverte (canoës, kayaks, futreaux.)