déplacements
projet gare
opérations programmées
calendrier
L'ensemble du chantier, fait d'une succession d'opérations "en tiroir", est complexe. L'accès à la gare sera maintenu en permanence.
2005
- construction du parking Primat sous la rue Saint-Yves
- démolition de l'auvent métallique qui couvre l'arrivée des voies et création d'un auvent provisoire
- création d'une nouvelle station taxi rue Saint Yves, de guichets et d'un espace gare provisoires
- fermeture de la liaison directe centre commercial - gare pour commencer le nouvel aménagement
2006
janvier
- réinstallation d'une station taxi provisoire rue Saint Yves.
- mi février à fin mars
- démolition de la gare actuelle
- livraison du parking de l'immeuble Primat
avril
- démarrage du chantier gros ouvre de la nouvelle gare
- réalisation progressive du parking public sous la gare (1ère tranche)
- fin des travaux : juin 2007
septembre
- démarrage de la construction de la liaison train - tram - bus
- réaménagement de la rue Saint Yves et début du transfert, à l'est, de la voie 7 transformée en une voie courte
décembre
- début du montage de la charpente du hall des voyages
2007
mai
- fin de la liaison train - tram - bus
octobre
- ouverture du hall des voyages
décembre
- fin du transfert de la voie 7
- aménagement de la dépose minute et zone taxis le long de l'avenue de Paris
- démolition des bâtiments administratifs SNCF rue Saint Yves
à venir
- réalisation du front bâti le long de l'avenue de Paris jusqu'au pont de Québec
- réalisation de la 2e tranche du parking public souterrain le long de l'avenue de Paris
- réalisation d'un premier immeuble le long de l'avenue de Paris
