déplacements
actualités
ligne à grande vitesse
le débat public
Du 3 octobre 2011 au 31 janvier 2012, les habitants des territoires concernés par les enjeux de la future Ligne à grande vitesse Paris – Orléans – Clermont-Ferrand – Lyon (LGV POCL) sont invités à s’informer et à donner leur avis sur le projet. À Orléans, le débat public, organisé et encadré par la Commission nationale du même nom, a débuté le 5 octobre, au gymnase Olympe-de- Gouges, à La Source. Il est suivi d’autres réunions publiques pour aborder des points plus précis du projet. Le débat public s’appuie sur le dossier réalisé par le maître d’ouvrage Réseau ferré de France, dans lequel figurent quatre scenarii : Ouest sud, Ouest, Median et Est. Pour rappel, la LGV Paris – Orléans - Clermont- Ferrand – Lyon est inscrite dans la loi de programmation du Grenelle de l’environnement. Elle doit permettre, à l’horizon 2020, de doubler l’actuelle ligne TGV Paris-Lyon totalement saturée et d’interconnecter des capitales régionales comme Orléans aux réseaux à grande vitesse national et européen.
transport
Cleo: dernière ligne droite
Deux ans et dix mois après les premiers coups de pioche, le chantier de construction de la ligne B du tram touche au but, avec la fin des travaux lourds le 16 décembre. L’année 2012 sera essentiellement consacrée aux opérations d’aménagement et d’équipement, ainsi qu’aux essais et marche à blanc des rames.
sécurité routière
gare aux radars !
Deux nouveaux radars de contrôle de franchissement de feu rouge ont été mis en service, le 10 octobre 2011, à Orléans. Ils se situent sur le faubourg Saint-Vincent, au croisement avec la rue de l’Argonne (sens Orléans-Fleury) et sur le boulevard St-Euverte, au croisement avec la rue de Bourgogne (sens nord-sud). Comme les précédents, ces radars sont perchés sur un mât d’une hauteur de 3 mètres, en amont du feu tricolore. Le dispositif se met en fonction dès que le feu passe au rouge : le franchissement de la « ligne d’effet des feux » déclenche une première photo, puis un 2e cliché, une seconde plus tard, pour constater si le véhicule est arrêté ou s’il a continué sa route. Aucune photo n’est prise si le véhicule passe à l’orange. Le contrevenant est passible d’une amende de 135 € et d’un retrait de 4 points sur son permis de conduire. En cours d’installation sur toute la France, le contrôle automatisé de franchissement de feu rouge vise à réduire l’accidentalité, à protéger les piétons et à apaiser la conduite en milieu urbain.
Trois autres radars de franchissement de feu rouge sont installés :
- avenue Roger-Secrétain, au croisement avec la rue Basse Mouillère (sens nord-sud)
- avenue Jean-Zay, au carrefour avec la place du Champ Saint-Marc (sens sud-nord)
- croisement de la rue du Faubourg Bannier et du boulevard de Châteaudun (sens sud-nord)
véhicules électriques
les parkings branchés
La mairie d’Orléans et son concessionnaire Orléans Gestion équipent actuellement leurs parkings de bornes de recharge pour les véhicules électriques. Entre décembre et janvier, une borne double (équipée d’une prise «domestique » et d’une « semi-rapide »), sera installée dans les parkings Hôtel de Ville, Cathédrale et Charpenterie, soit 6 places pour autant de véhicules. Elles permettront aux possesseurs d’automobiles et petits utilitaires de recharger gratuitement les batteries de leurs véhicules. Dans le courant du premier trimestre 2012, les parkings Châtelet, Gambetta et Chats-Ferrés seront également aménagés, portant ainsi à 12 le nombre de places avec bornes de recharge électrique dans la ville.
infos travaux par SMS
inscrivez-vous
Depuis mai 2011, vous pouvez recevoir les informations sur les travaux en cours ou à venir par SMS. Vous pourrez également, si vous le souhaitez, être informé des prochaines réunions publiques, ateliers, rendez-vous de quartiers... Ce service SMS de la Mairie d’Orléans est totalement gratuit, aucun abonnement n’est nécessaire et vous n’êtes contraints par aucune durée d’engagement.
Retrouvez toujours les infos-travaux sur le plan interactif d'Orléans et sur France bleu Orléans, du lundi au vendredi de 7h30 à 9h00 et de 16h30 à 18h30. Ces points circulation sont réalisés en partenariat avec la municipalité, tandis qu'un "city reporter " à moto promène son micro dans les quartiers pour recueillir vos remarques sur les travaux en cours.
viabilité hivernale
la neige peut arriver …
À l’approche de l’hiver, les services municipaux se tiennent prêts à parer à toute éventualité. Face aux chutes de neige, pluies verglaçantes ou coups de froid redoutés, la Mairie active un « plan de viabilité hivernale », opérationnel du 15 novembre au 15 mars prochain. Pendant cette période, deux agents, un cadre et une saleuse sont mobilisés 24h/24, 7j/7, et peuvent compter sur du matériel et du personnel supplémentaires en cas de besoin. «Notre priorité est d’assurer la sécurité des usagers de la route et des piétons lors de leurs déplacements, ainsi que l’accès aux services publics », explique Alain Noël, responsable du pôle logistique.
En chiffres, cela donne 600 tonnes environ de sel utilisées chaque année et 12 engins à disposition (6 saleuses montées sur des poids-lourds, 2 engins de propreté de voirie équipés d’un balai à neige, 2 tracteurs équipés d’une lame de déneigement et d’un épandeur…). Les quelque 1200 rues (338 km de voiries) concernées ont été classées par ordre de priorité avec, en tête, les grands axes de circulation, les ponts et les trémies.
« Mais il ne faut pas oublier que les riverains doivent, eux, assurer le déneigement de leur trottoir, rappelle Aude de Quatrebarbes, adjointe en charge de la Gestion du domaine public. C’est un devoir, chacun doit être responsable. Il faut savoir que 20g de sel, que nous avons tous chez nous, suffisent à traiter une surface d’1m² ! »
transport
toutes les infos sur Cleo
La seconde ligne de tramway a son site internet. Vous y trouverez les détails du projet ainsi que de nombreuses informations pratiques comme les infos travaux ou le calendrier des opérations.
Point info tram : 48 rue Jeanned’Arc. Ouverture du lundi au samedi, de 10h à 13h et de 14h à 18h
n° Indigo : 0 825 015 045
La Minute du Tram sur France Bleu Orléans, tous les jours à 7h25 et 17h40
déplacements
partage de l’espace public
Sur le modèle de nos voisins européens, un « code de la rue » favorisant la sécurité et la cohabitation sur la voie publique vient enrichir le code de la route national. Petit tour de ces nouveaux usages.
circulation centre ancien
rappel
L’accès n’est autorisé qu’aux personnes disposant d’un badge (riverains, commerçants, services de secours, locataires de garage…) pour une période limitée à 30 mn – le ticket délivré au passage de la borne doit être apposé derrière le pare-brise du véhicule. Toute demande de badge a lieu au guichet unique d’Orléans Gestion, au 1er étage du parking Châtelet (02 38 80 28 90).
Des autorisations de circuler à titre ponctuel, pour un déménagement par exemple, peuvent être accordées. Les livraisons, quant à elles, sont autorisées entre 6h et 11h (bouton à cet effet sur la borne).